Sferische rollagers
HGV Bearings is een snelgroeiend bedrijf gevestigd in China. Productie en export van verschillende soorten lagers, zoals kogellagers, rollagers, kussenbloklagers, lineair bewegingssysteem en autolagers. We hebben meer dan 20 jaar ervaring. We zijn toegewijd om de productkennis, toepassingsexpertise en consistent betrouwbare service aan onze klanten te delen altijd.
Waarom voor ons kiezen?
Hoge kwaliteit
Onze producten worden vervaardigd of uitgevoerd volgens zeer hoge normen, waarbij gebruik wordt gemaakt van de beste materialen en productieprocessen.
Concurrerende prijs
Wij bieden een product of dienst van hogere kwaliteit tegen een gelijkwaardige prijs. Hierdoor hebben wij een groeiend en trouw klantenbestand.
Rijke ervaring
Ons bedrijf heeft vele jaren productiewerkervaring. Het concept van klantgerichte en win-win-samenwerking maakt het bedrijf volwassener en sterker.
Wereldwijde verzending
Onze producten ondersteunen de wereldwijde verzending en het logistieke systeem is compleet, dus onze klanten bevinden zich over de hele wereld.
Klantenservice
Professioneel en attent after-sales team, laat u zich zorgen maken over ons after-sales Intieme service, sterke after-sales teamondersteuning.
Geavanceerde apparatuur
Een machine, gereedschap of instrument ontworpen met geavanceerde technologie en functionaliteit om zeer specifieke taken met grotere precisie, efficiëntie en betrouwbaarheid uit te voeren.
Wat zijn tonlagers?
Een tonlager is een wentellager dat rotatie met lage wrijving mogelijk maakt en hoekafwijkingen mogelijk maakt. Typisch ondersteunen deze lagers een roterende as in de boring van de binnenring die mogelijk niet goed is uitgelijnd ten opzichte van de buitenring. De verkeerde uitlijning is mogelijk vanwege de bolvormige interne vorm van de buitenring en bolvormige rollen. Ondanks wat hun naam doet vermoeden, zijn tonlagers niet echt bolvormig van vorm. De wentellagers van tonlagers zijn hoofdzakelijk cilindrisch van vorm, maar hebben een (tonachtig) profiel waardoor ze lijken op cilinders die enigszins te hard zijn opgepompt (dwz als een ton).
Voordelen van tonlagers
Zelfuitlijnende functie
Togellagers hebben het vermogen zichzelf tijdens bedrijf uit te lijnen. De binnenring kan worden aangepast totdat deze perfect gecentreerd is op de buitenring. Voor dit proces is geen speciaal gereedschap nodig en het lager zelf is zo ontworpen dat het zijn staat behoudt.
Lage lagerdiameter
Sferische rollen hebben een kleinere lagerdiameter nodig dan andere soorten kogellagers. Als u bijvoorbeeld een lager van 8 mm gebruikt, heeft u slechts 4 mm nodig tussen uw binnen- en buitenringen.
Hoge belastbaarheid
Sferische rollagers zijn ontworpen om hogere draagvermogens aan te kunnen dan andere lagers. Ze bieden ook superieure prestaties onder ongunstige bedrijfsomstandigheden zoals temperatuurschommelingen of trillingen.
Continue uitlijning
Tonlagers behouden hun uitlijning gedurende de gehele levenscyclus van het lager. In tegenstelling tot kegellagers, die na elk gebruik opnieuw moeten worden uitgelijnd, kunnen tonlagers zonder enig onderhoud blijven functioneren.
Extreem soepele bediening
Sferische rollagers zorgen dankzij hun unieke ontwerp voor een extreem soepele werking. Ze zijn ontworpen om de grootst mogelijke efficiëntie te leveren in elk type machine of uitrusting en een soepele werking te garanderen.
Makkelijk onderhoud
Tonlagers vergen weinig onderhoud vergeleken met andere typen lagers. U hoeft het vet slechts eens in de zes maanden te verwijderen.
Ideaal voor zware toepassingen
Togellagers worden vaak gebruikt in toepassingen waar zware omstandigheden vereist zijn. Deze omvatten grondverzetmaterieel, mijnbouwmachines, industriële machines, bouwvoertuigen, zeeschepen, windturbines, enzovoort.
Soorten tonlagers
Eenrijige tonlagers:Deze lagers hebben één rij bolvormige rollen in de binnenring (die een bolvormige loopring heeft) en de buitenring (die een bolvormige of cilindrische loopring kan hebben). Eenrijlagers worden vaak gebruikt in toepassingen met matige tot zware radiale belasting en enige axiale belasting. Ze zijn eenvoudiger van ontwerp en kosteneffectiever dan dubbelrijige lagers, maar ze hebben een lager draagvermogen.
Tweerijige tonlagers:Zoals de naam al doet vermoeden, hebben deze lagers twee rijen bolvormige rollen die naast elkaar in de binnen- en buitenringen zijn geplaatst. Dubbelrijige lagers bieden een hoger radiaal draagvermogen en kunnen ook aanzienlijke axiale belastingen in beide richtingen opnemen. Ze zijn stijver dan lagers met één rij en worden gebruikt in toepassingen die hogere prestaties vereisen, zoals zware machines, versnellingsbakken en katrolaandrijvingen.
Bovendien kunnen tonlagers verder worden geclassificeerd op basis van hun afdichtings- en afschermingsopties, smeermethoden en het materiaal van de kooi die de rollen op hun plaats houdt. Enkele veel voorkomende varianten zijn onder meer:
Afgedichte lagers:Deze lagers zijn voorzien van rubberen afdichtingen die de interne onderdelen beschermen tegen verontreinigingen en helpen het smeermiddel vast te houden.
Afgeschermde lagers:Net als afgedichte lagers hebben afgeschermde lagers metalen schilden die verontreinigingen buiten houden, maar zijn ze mogelijk niet zo effectief in het vasthouden van smeermiddel.
Gekooide rollagers:De meeste tonlagers hebben een kooi die de rollen scheidt en geleidt, waardoor wordt voorkomen dat ze elkaar raken en een soepelere werking mogelijk is. Kooien kunnen van verschillende materialen worden gemaakt, waaronder staal, messing of technische kunststoffen.
Toepassing van tonlagers
Toepassingen met hoge radiale belasting
Zware machines:Deze lagers worden vaak gebruikt in sectoren met zware machines, zoals de mijnbouw, de bouw en de landbouw, vanwege hun vermogen om zware radiale belastingen en schokken te weerstaan.
Versnellingsbakken:In industriële tandwielkasten ondersteunen tonlagers hoge radiale en axiale belastingen en compenseren ze ook verkeerde uitlijningen, die bij deze toepassingen vaak voorkomen.
Windturbines:Ze worden gebruikt in windturbines vanwege hun vermogen om de zware belastingen te dragen en de problemen met verkeerde uitlijning aan te pakken die doorgaans bij deze toepassingen voorkomen.
Toepassingen waarbij aanpassing van een verkeerde uitlijning vereist is
Papieren molens:Bij papiermachines komt vaak een verkeerde uitlijning voor als gevolg van de lange assen en het uitzetten en samentrekken van componenten. Tëngellagers zijn ideaal in deze omgeving.
Mariene voortstuwingssystemen:Deze lagers kunnen de verkeerde uitlijning aan die aanwezig is in scheepsassen en voortstuwingssystemen, waardoor betrouwbaarheid wordt geboden onder variërende belastingen en snelheden.
Transportsystemen:In transportbanden en andere materiaalbehandelingssystemen kunnen deze lagers omgaan met een verkeerde uitlijning terwijl ze zware lasten dragen.
Snelle toepassingen
Industriële ventilatoren en blowers:Tonlagers zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, zoals in grote industriële ventilatoren, waar ze zowel radiale als axiale belastingen efficiënt aankunnen.
Pompen en compressoren:In pompen en compressoren ondersteunen deze lagers hogesnelheidsassen en vangen ze verkeerde uitlijning en belastingsschommelingen op.
Hoge trillings- en stootbelastingen
Trilschermen en feeders:Het vermogen van sferische rollagers om verkeerde uitlijning op te vangen en zware impactbelastingen aan te kunnen, maakt ze ideaal voor trillende schermen en feeders.
Spoorwegassen:Ze worden gebruikt in spoorwegaspotten, vooral in toepassingen met hoge radiale belastingen en verkeerde uitlijning als gevolg van onregelmatigheden in het spoor.
Onderdelen van sferische rollagers
Buitenste ring:De buitenring van een tonlager heeft doorgaans een cilindrische vorm met een bolvormig binnenoppervlak dat overeenkomt met de kromming van de rollen. Dit ontwerp maakt hoekverplaatsing mogelijk, waardoor het lager een verkeerde uitlijning van de as kan opvangen.
Binnenring:De binnenring heeft een bijpassende bolvormige zitting op het buitenoppervlak die tegen de bolvormige loopring van de buitenring past. Het bevat ook cilindrische loopbanen waar de rollen in kunnen lopen. Binnenringen kunnen worden ontworpen met vaste of zwevende configuraties, waarbij zwevende ontwerpen een lichte axiale beweging mogelijk maken.
Rollen:De rollen in tonlagers zijn tonvormig (cilindrisch met enigszins afgeplatte uiteinden) en zijn ontworpen om precies in de bolvormige loopvlakken van de buitenring en de cilindrische loopvlakken van de binnenring te passen. Ze zijn verantwoordelijk voor het ondersteunen van de uitgeoefende belastingen en het verminderen van wrijving tussen de bewegende delen.
Kooi:De kooi, ook bekend als de separator of houder, houdt de rollen op hun plaats en zorgt voor de nodige afstand ertussen. Het voorkomt dat de rollen elkaar raken, wat kan leiden tot verhoogde wrijving en voortijdige slijtage. Kooien kunnen worden gemaakt van verschillende materialen, waaronder staal, gietijzer, messing of technische kunststoffen, afhankelijk van de toepassingsvereisten.
Smeermiddel:Tonlagers hebben een geschikt smeermiddel nodig om wrijving te minimaliseren, te beschermen tegen corrosie, warmte af te voeren en de levensduur te verlengen. Vaak wordt vet of olie gebruikt en het type smeermiddel wordt gekozen op basis van de bedrijfstemperatuur, snelheid en belastingsomstandigheden.
Afdichtingen/schilden:Veel tonlagers worden geleverd met afdichtingen of schilden die helpen om verontreinigingen uit het lager te houden en te voorkomen dat smeermiddel ontsnapt. Afdichtingen zijn doorgaans gemaakt van rubber of een ander flexibel materiaal, terwijl schilden stijf zijn en een barrière vormen tegen verontreinigingen.
1.De basis: grondstoffenselectie
De reis van een lager begint met de zorgvuldige selectie van hoogwaardige grondstoffen. Normaal gesproken zijn lagercomponenten gemaakt van verschillende materialen, waaronder staal, messing en zelfs plastic. Staal is voor de meeste toepassingen een populaire keuze vanwege de uitstekende sterkte, duurzaamheid en hittebestendigheid. ZNL Bearings selecteert nauwgezet de juiste staallegering en zorgt ervoor dat deze voldoet aan de vereiste metallurgische normen.
2. Smeden: het vormgeven van de voorloper
De volgende stap is het smeden, waarbij de geselecteerde staallegering wordt verwarmd en vervolgens wordt gevormd tot een voorloper voor de lagerring. Dit proces is essentieel om de gewenste afmetingen en fysieke eigenschappen te bereiken. Nauwkeurig smeden garandeert de sterkte en integriteit van het lager.
3. Draaien en bewerken: precisie in actie
Na het smeden ondergaat de voorloper draai- en bewerkingsprocessen. Bij het draaien worden de buiten- en binnendiameters van de ringen nauwkeurig gevormd. Deze componenten moeten aan nauwe toleranties voldoen om ervoor te zorgen dat het lager optimaal functioneert. Geavanceerde CNC-machines bij ZNL Bearings zorgen voor uitzonderlijke nauwkeurigheid tijdens de draai- en bewerkingsfasen.
4. Warmtebehandeling: versterking van de sterkte
Warmtebehandeling is een cruciale stap bij de productie van lagers. De ringen ondergaan processen zoals blussen en temperen om hun mechanische eigenschappen, waaronder hardheid en duurzaamheid, te verbeteren. Het bereiken van de juiste balans in hardheid is van cruciaal belang om de krachten en spanningen te weerstaan die het lager tijdens bedrijf tegenkomt.
5. Slijpen: het bereiken van uitstekende precisie
Slijpen is misschien wel de meest cruciale fase bij de productie van lagers. Het is het proces waarbij de buiten- en binnendiameters van de ring worden geslepen tot ongelooflijk nauwe toleranties, waardoor de gewenste vorm, oppervlakteafwerking en pasvorm wordt gegarandeerd. Deze precisie is essentieel om wrijving te minimaliseren en de levensduur van de lagers te behouden.
6.Assemblage: Alles samenbrengen
Na het slijpen worden de verschillende onderdelen van het lager – de binnenring, de buitenring, de rolelementen en de kooi – gemonteerd. Tijdens deze fase staat precisie opnieuw voorop, zodat alle onderdelen naadloos in elkaar passen. Een juiste montage garandeert dat het lager efficiënt radiale en axiale belastingen kan verwerken.
7. Smering: het levensbloed van lagers
Smering is essentieel om wrijving en slijtage in het lager te verminderen, waardoor de levensduur ervan wordt verlengd. ZNL Bearings besteedt veel aandacht aan het selecteren van de juiste smeermiddelen op basis van de toepassing en bedrijfsomstandigheden. De juiste smering zorgt voor een soepele rotatie en minimaliseert slijtage.
8.Inspectie: kwaliteit garanderen
Lagerinspectie is een cruciaal aspect van het productieproces. ZNL Bearings hanteert een alomvattende aanpak van kwaliteitscontrole om te garanderen dat elk lager aan de hoogste normen voldoet.
Smering is essentieel om wrijving en slijtage in het lager te verminderen, waardoor de levensduur ervan wordt verlengd. ZNL Bearings besteedt veel aandacht aan het selecteren van de juiste smeermiddelen op basis van de toepassing en bedrijfsomstandigheden. De juiste smering zorgt voor een soepele rotatie en minimaliseert slijtage.
9.Inspectie: kwaliteit garanderen
Lagerinspectie is een cruciaal aspect van het productieproces. ZNL Bearings hanteert een alomvattende aanpak van kwaliteitscontrole om te garanderen dat elk lager aan de hoogste normen voldoet.
Dimensionale inspectie:Hierbij worden de kritische afmetingen en toleranties van het lager gecontroleerd. Eventuele afwijkingen van de gespecificeerde afmetingen worden aangepakt om de nauwkeurigheid te behouden.
Visuele inspectie:Er worden visuele controles uitgevoerd om eventuele zichtbare gebreken of onregelmatigheden in het oppervlak te identificeren. Dit kunnen tekenen zijn van schade tijdens het productieproces of problemen met de grondstoffen.
Materiaalanalyse:Met behulp van geavanceerde technieken zoals spectrometrie wordt de materiaalsamenstelling van het lager geanalyseerd om er zeker van te zijn dat het voldoet aan de vereiste specificaties.
Hardheid testen:De hardheid van de lageroppervlakken wordt zorgvuldig onderzocht. Afwijkingen van de gewenste hardheid kunnen de prestaties en levensduur beïnvloeden.
Wrijvingstesten:Er worden tests uitgevoerd om er zeker van te zijn dat de wrijving en weerstand van het lager aan de vereiste specificaties voldoen. Dit is cruciaal voor optimale prestaties in verschillende toepassingen.
Geluids- en trillingstesten:Deze tests beoordelen het geluids- en trillingsniveau van het lager en zorgen ervoor dat het soepel en stil werkt, een cruciale factor in veel toepassingen.
Uithoudingstesten:Lagers kunnen onder uitdagende omstandigheden uitgebreid worden getest om hun prestaties op de lange termijn te beoordelen.
Laatste visuele inspectie:Er wordt een laatste visuele inspectie uitgevoerd om er zeker van te zijn dat het lager vrij is van oppervlaktedefecten of afwijkingen.
Hoe u sferische rollagers onderhoudt
Houd lagers en hun werkomgeving schoon
Zelfs stof dat onzichtbaar is voor de ogen zal onvoorspelbare en ernstige gevolgen hebben voor de lagers van werktuigmachines, zoals het veroorzaken van aantasting van het vet en het versnellen van de veroudering ervan, wat resulteert in een afname van de smeerprestaties, en meer stof, wat resulteert in overmatig geluid, enz.
Zorgvuldig gebruiken
Als u tijdens gebruik onbedoeld een sterke impact op het lager geeft, kunnen er littekens of inkepingen in het lager ontstaan, wat een verborgen gevaar voor ongelukken vormt. Als de situatie ernstig is, zal dit leiden tot scheuren of zelfs breuk van het lager. Sterk stampen is niet toegestaan, het lager mag niet rechtstreeks met een hamer worden geraakt en er mag geen druk worden overgebracht via de rolelementen.
Gebruik geschikte bedieningsinstrumenten
Vermijd het gebruik van bestaand gereedschap in plaats van gespecialiseerd gereedschap tijdens de installatie. Onjuist bedieningsgereedschap kan de lagers beschadigen, daarom moet het juiste gereedschap worden gebruikt.
Voorkom lagercorrosie
Wanneer u het lager rechtstreeks met de hand hanteert, was dan het zweet van de handen volledig af en breng hoogwaardige minerale olie aan voordat u gaat werken, of draag schone handschoenen, vooral in het regenseizoen en de zomer, let op roestpreventie.
- De reiniging van het tonlager is verdeeld in een grove reiniging en een fijne reiniging, waarbij onderin de gebruikte container een metalen rooster kan worden geplaatst.
- Gebruik bij grof wassen een borstel in olie om vet of verklevingen te verwijderen. Als het lager op dit moment in olie draait, moet u erop letten dat het roloppervlak door vreemde voorwerpen kan worden beschadigd.
- Tijdens het fijnwassen het dubbelrijige tonlager langzaam in olie draaien.
- Het meest voorkomende reinigingsmiddel is neutrale niet-waterige diesel of kerosine. Soms is een warme loog of iets dergelijks nodig. Wat voor soort schoonmaakmiddel het ook is, het moet regelmatig worden gefilterd om schoon te blijven. Na het reinigen onmiddellijk roestwerende olie of roestwerend vet op de tweerijige tonlagers aanbrengen.
Hoe u sferische rollagers kiest
Bij het kiezen van het juiste rollager moet rekening worden gehouden met verschillende kritische factoren:
Laad capaciteit:Bepaal de grootte en richting van de belasting die het lager zal ondersteunen, of deze nu radiaal, axiaal of een combinatie van beide is.
Snelheid:Houd rekening met de rotatiesnelheid van de toepassing, aangezien een te hoge snelheid de lagerprestaties kan beïnvloeden.
Milieu omstandigheden:Evalueer de werkomgeving, inclusief temperatuur, vochtigheid en blootstelling aan verontreinigingen, aangezien deze factoren de levensduur van lagers kunnen beïnvloeden.
Uitlijning en verkeerde uitlijning:Bepaal of de toepassing vereist dat het lager een verkeerde uitlijning aankan, en selecteer dienovereenkomstig een geschikt type.
Ruimtebeperkingen:Houd rekening met de beschikbare ruimte in de machine, aangezien compacte oplossingen zoals naaldlagers nodig kunnen zijn in krappe ruimtes.
Precisievereisten:Sommige toepassingen vereisen een hoge nauwkeurigheid, zoals die in de medische of halfgeleiderindustrie.
Er zijn drie belangrijke manieren waarop tonlagers doorgaans worden gemonteerd:
Stelschroef
Conische adapter
Directe as
1. Stelschroef gemonteerd
Het lager is gemonteerd met een kraag en stelschroeven, waarbij de bouten volledig over de lengte van schroefdraad zijn voorzien. In de regel zijn stelschroeflagers ontworpen om lichte tot middelmatige belastingen te dragen, maar geen zware belastingen. De verwachte belastingen bepalen de schroefgrootte als de schroeven tot hun totale capaciteit worden aangedraaid. Het kiezen van een te grote schroefmaat resulteert in overmatig buigen van de ring. Het opvolgen van de aanbevelingen van de fabrikant met betrekking tot de passing van de as en het aandraaien van de stelschroeven is van cruciaal belang voor het bereiken van de gewenste lagerprestaties, vooral bij gebruik onder zwaardere belastingen of hogere snelheden.
2. Taps toelopende adapterhuls
Met conische adapterhulzen kan een tonlager met een taps toelopende boring worden gemonteerd op een as met een cilindrische of licht taps toelopende buitendiameter. De bus past over de as en heeft een taps toelopende binnenkant die past bij de tapsheid van het lager.
Een taps toelopende adapterhuls is doorgaans gemaakt van staal. Het is over de lengte verdeeld, waardoor installatie en verwijdering eenvoudig zijn. De belangrijkste reden waarom taps toelopende adapterhulzen de voorkeur verdienen, is hun eenvoudige installatie. Ze vereisen geen extra bewerking of speciaal gereedschap. De huls wordt op de as vastgezet met behulp van een moer of borgmiddel. Hierdoor wordt de hoes op de schacht gedrukt, waardoor een veilige en stabiele pasvorm ontstaat.
3. Directe op de as gemonteerde tonlagers
Op de as gemonteerde tonlagers hebben een cilindrische boring en worden rechtstreeks op relatief kleine cilindrische assen gemonteerd. Directe montage elimineert de noodzaak voor extra componenten en vereenvoudigt het montageproces. Deze montagestijl is geschikt voor toepassingen met beperkte ruimte voor het monteren van componenten.
Alle tonlagers hebben hetzelfde werkingsprincipe. Ze hebben allemaal buitenringen met concave (bolvormige) binnenkanalen. De binnenringen hebben op dezelfde manier convexe buitenste loopbanen (of rolelementen die een bijpassend convex glijoppervlak creëren). Wat de verschillende soorten sferische lagers onderscheidt, is het ontwerp van hun glijoppervlak. Sommige zijn ring-tot-ring (zoals sferische glijlagers en stangkoppen), andere gebruiken rolelementen zoals kogels of rollen tussen de binnen- en buitenringen.
Cilindrische rollagers versus sferische rollagers
De belangrijkste verschillen tussen sferische en cilindrische rollagers zijn de belastingen die ze kunnen opvangen en hun vermogen om verkeerde uitlijning aan te kunnen. Ze verschillen ook in wrijvingscoëfficiënt en toepassing.
Ladingen
Cilindrische rollagers zijn bestand tegen hoge radiale belastingen en kleine axiale belastingen. Tonlagers zijn echter niet alleen bestand tegen radiale belastingen, maar ook tegen hogere axiale belastingen.
Verkeerde uitlijning
Cilindrische rollagers kunnen, in tegenstelling tot tonlagers, geen verkeerde uitlijning aan.
Wrijving
Cilindrische rollagers hebben een lagere wrijvingscoëfficiënt dan tonlagers en zijn daarom geschikt voor toepassingen met hogere snelheden.
Toepassingen
Cilindrische rollagers worden aangetroffen in machines zoals pompen, compressoren en versnellingsbakken. Tonlagers kunnen hogere trillingen en belastingen aan en zijn daarom geschikt voor mijnbouw, papierfabrieken en bouwmachines.
Onze fabriek
HGV Bearings is een snelgroeiend bedrijf gevestigd in China. Productie en export van verschillende soorten lagers, zoals kogellagers, rollagers, kussenbloklagers, lineair bewegingssysteem, autolagers.
